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线雕那么火,达累斯萨拉姆轨道交通线路宣布

2019-05-02 作者:新萄京赌场手机版   |   浏览(98)

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昨日,重庆市工程建设招标投标交易信息网发布了主城区中远期轨道线路工程预可行性研究招标公告。公告为我们描绘出了重庆轨道交通中远期轨道线路的大致走向。主城中远期轨道线路工程预可行性研究公开招标,以最终确定远景线网的具体线路;13条新线总计471.18公里。随重庆装修公司小编一起了解一下具体公告。

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公告指出,主城区中远期轨道线路工程预可行性研究项目已具备招标条件。本次远景线网线路预可行性研究线路包括13条轨道线,分别是四号线二期、五号线北延伸线、五号线支线一期、六号线迎龙支线、七号线、八号线、十一号线、十二号线、十三号线、十四号线、十五号线、十六号线和十七号线,共计471.18公里。

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预可行性研究内容包括了这13条轨道线路的走向、停靠站点等要素的规划设计。投标人需要提供一份主报告:重庆市轨道交通远景线网每条线一套预可行性研究报告,共计13套。四份专题研究报告:客流预测专题研究,车辆制式选型专题研究,网络化资源共享专题研究,过江桥梁专题研究。投标人需在12月20日前提交项目最终成果报告。

        线雕是整形项目中一个比较新鲜的概念,很多明星对于线雕术都亲睐有加,不过很多读者宝宝对于线雕的安全性产生了疑问:线雕用的是什么线?是不是安全的呢?下面我们就来了解线雕用的是什么样子的材料。

招标结束后,相关部门将对招标结果进行论证、优化,最终确定重庆轨道交通远景线网的具体线路。

线雕用什么材料

十二号线

        一般线雕术中用到的材料是PPDO和PLLA两种,另外还有两种线是PDO线和PGLA线,这四种线雕材料有各自的优点,下面就来看看哪种材料是比较好的。

全长约41.3公里,共设车站19座。分别与十三号线、七号线、五号线、环线、二号线、三号线、八号线换乘。

❂ 线雕用PPDO线

十三号线

        成分及特点:PPDO是聚对二氧环已酮,这是由强生公司生产的一种可吸收的蛋白锯齿线,也是目前线雕术中最常用到的线。在PDO线基础上进一步提纯而来的,副作用更小、安全性更高。

全长约59公里,全线设32座车站。分别与十二号线、十七号线、一号线、七号线、十五号线、十六号线、六号线、十号线和六号线支线换乘。

  维持时间:PPDO缝线一般用来做线雕时间是两年,吸收时间约6-8个月。最后PPDO线会在人体内完全分解成二氧化碳和水,对身体没有伤害。作为线雕的材料使用的话具有诱发胶原蛋白产生的效果,可以让线雕隆鼻效果持续2年的时间。

十四号线

新萄京赌场手机版,❂ 线雕用PDO线 

全长约35.7公里,全线设16座车站。分别与六号线支线、五号线、九号线、三号线、四号线、八号线换乘。

      成分及特点:PDO线全名是聚对二甲基羟已酮,是一种平滑、可百分百吸收的胶原蛋白线,它和其它三种线一样有长有短,平滑线、螺旋线和锯齿线三大类,其中锯齿线又有单向锯齿、双向锯齿、交叉锯齿等多种型号,各有其用途。

十五号线

  维持时间:PDO线的维持时间不超过一年,这是PDO线的一项弱点,因维持时间较短,PDO线也比较少被用来当做线雕的材料,若在半年左右二次植入,则疗效可大大增加。

全长约52公里,全线设25座车站。分别与一号线、十三号线、六号线、六号线支线、五号线、三号线、九号线、十号线、十一号线、四号线、八号线换乘。

❂ 线雕用PLLA线 

十六号线

      成分及特点:PLLA线的主要成分是左旋聚乳酸和骨胶原,PLLA线也是韩国整形市场上很火热的项目——童颜针Sculptra的主要成分,因此PLLA线又叫童颜线。

线路全长约20.02公里,全线设11座车站,与六号线、十三号线、六号线支线换乘。

  维持时间:PLLA线的吸收速度慢、见效缓慢(3个月后才见效),大概13个月效果达到最佳效果,同时刺激自体胶原蛋白生成,理论上用PLLA线做线雕能维持5-7年之久。

十七号线

❂ 线雕用PGLA线 

全长约47.16公里,全线设22座车站,分别与七号线、一号线、十三号线、五号线支线换乘。

      成分及特点:PGLA线是聚乙丙交酯,同样是手术用的可吸收缝合线,降解产物为二氧化碳和水,不过在线雕术当中没有POD线和PLLA线普及,使用率不高,PGLA线与其它种类的线一样分为平滑线、螺旋线、锯齿线三大类。

四号线二期

   维持时间:一般没有PLLA线和PPDO线持久,半年之后被皮肤吸收,之后效果尚能维持一段时间,约8个月后效果消失。

全长约31.4公里。共设车站12座,分别与八号线、十五号线和十四号线相交换乘。

五号线北延伸线(园博中心—悦港大道)

线雕材料类型分为几种

全长约7.5公里,全线设6座车站,分别与十号线、十四号线换乘。

  尽管线雕的材料根据成分和性质的不同分为四种,但根据线雕材料的形状来划分的话一般只分为两种:一种是带齿的,一种是平滑的,没有齿的平滑线又分为:螺旋、多根、有长有短、有粗有细等等。

五号线支线一期

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全长约27.5公里,全线设16座车站,分别与一号线、二号线、五号线、九号线、十二号线和环线换乘。

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六号线迎龙支线

全长约20.5公里,全线设14座车站,分别与六号线和八号线换乘。

七号线

全长约58公里,全线共设车站33座。分别与十七号线、五号线、十二号线、一号线、十三号线、六号线换乘。

八号线

全长约54.5公里,共设车站30座。沿线分别与十二号线、六号线、四号线、十五号线、十四号线换乘。

十一号线

全长约16.6公里,全线设9座车站。沿线与环线、四号线、十五号线换乘。

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